Leider ist auf dem Ersatzteilmarkt für Zündapp-Roller ein negativer Trend auf der Angebotsseite zu verzeichnen. Im Umkehrschluss steigen dadurch die Preise. Hierfür gibt es mehrere Gründe.

Selbstverständlich liegt es hauptsächlich daran, dass die Roller im Durchschnitt 40 Jahre alt sind, Zündapp seit 1984 nicht mehr existiert und demnach seit 26  Jahren (zumindest in Deutschland) keine Teile mehr gefertigt werden. In diesen 26 Jahren sind viele Objekte einfach unbrauchbar geworden, sei es durch falsche Lagerung oder einfach Verschleiß.

Zweifelsfrei hat das Internet die Verfügbarkeit von Zündapp-Artikeln zum Vorteil aller Beteiligten beeinflusst. Die hierdurch gestiegene Nachfrage animierte jedoch viele Hobbybastler, ihren eigenen Onlineshop zu eröffnen. Doch woher kommt die Ware? Oft werden bei Internet-Auktionshäusern oder Automobilportalen komplette Fahrzeuge gekauft, ausgeschlachtet und dann in Einzelteilen wieder angeboten. Das ist zum Einen schade um den Roller, zum Anderen steigen dadurch natürlich die Preise.

Auf dem Oldtimermarkt in Bockhorn zeigte sich in Gesprächen mit Gleichgesinnten weiterhin, dass viele Anbieter, die mehr Sammler als Händler sind, sich ihre Ersatzteile lieber in den Keller legen, als sie zu verkaufen. Somit sind nun also zumindest von vernünftigen Händlern weniger Teile auf dem Markt.

Fazit
Wenn man bereit ist, “Schweinepreise” für Ersatzteile auszugeben, bekommt man auch heute noch fast alles – hauptsächlich im Internet. Auf dem Bockhorner Oldtimermarkt traf man zwar wieder viele bekannte Händler mit vielen (teuren) Teilen. Komplette, zu verkaufende Zündapp R50 Roller oder Teile von privat habe ich jedoch nicht gesehen.